Viele Verkehrsstaus und Belästigungen durch Lärm und Verkehr haben einen großen Einfluss auf die Lebensqualität. Nahe dem Flughafen Schiphol, benutzten zehntausende Fahrzeugen die N201, eine wichtige Straße, die durch das Stadtgebiet von drei Städten führt. Durch die Umfahrung hat die Provinz Nord-Holland dieses Problem eliminiert. Die neue Straße muss einen Kanal passieren, somit war der Bau eines Tunnels von Nöten. Siemens erhielt den Auftrag für die Installation der kompletten Verkehrs- und Tunneltechnik. Das Projekt umfasste die Spezifikation, das Design, die Bereitstellung, die Integration und den Test der Anlagen, einschließlich des Betriebs- und Steuerungssystems. Zusätzlich wurde die Verkehrszentrale in Hoofddorp eingebunden ein neues Tunnelbetriebs- und Überwachungszentrum realisiert. Die Arbeiten am Bau des Waterwolf-Tunnels und die Umleitung der N201 zwischen Aalsmeer und Uithoorn, begannen im Jahr 2006. Alliantie N201, ein Joint Venture zwischen Heijmans-Boskalis und der Provinz Nord-Holland, war für die Konzeption und den Bau des Tunnels verantwortlich. 2010 begann Siemens mit der Installation der Tunneltechnik, und 2011 wurde das Tiefbau-Element des Tunnels fertiggestellt. Während der Durchführung des Projektes, wurden die gesetzlichen Sicherheitsbestimmungen bezüglich der Tunnelsicherheit geändert. Siemens musste die bereits installierten Einrichtungen daraufhin an die neue Gesetzgebung anpassen. Da die meisten Rohbauarbeiten bereits abgeschlossen waren, mussten die notwendigen Anpassungen in den Anlagen realisiert werden, und so wurden die Verkehrstechnik- und Tunnelbauanlagen im Einklang mit den sich entwickelnden nationalen Standards für Tunnel gebaut.    
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