Nach Fertigstellung der Basis Software erfolgt seit 2005 eine laufende Integration der verschiedenen elektromechanischen Anlagen. Bis heute wurden ca. 30 Anlagen wie Beleuchtungssteuerung St. Gotthardtunnel (mit WinCC OA), Verkehr Gotthard (Weis Elektronik),... nach genau definiertem Ablauf integriert.
Bei der Realisierung der neuen „Betriebsleitebene" (=BLE) für die Nationalstraßen A2 und A4 wurde die Nord-Süd Transversale der Schweiz eingebunden: Nationalstraße A2, Abschnitt Stans (Hauptort des Kantons Nidwalden) bis Airolo (am Südportal des Gotthardstraßentunnel im Kanton Tessin. Dieser Abschnitt umfasst auch die beiden längsten Straßentunnels der Schweiz, den Gotthardtunnel, mit einer Länge von 17 km und zweispurigem Ausbau, sowie den Seelisbergtunnel, mit einer Länge von 9 km und vier Fahrspuren. Weiters wurde die Nationalstraße A4 (Verbindung vom Kanton Uri Richtung Zürich) mit dem Abschnitt Flüelen (Anschluss an die A2) bis Brunnen integriert. Insgesamt sind es ca. 70 Autobahnkilometer, die von einer Überwachungszentrale mit WinCC OA gemanagt werden.
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