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Kommunikation im Takt der Bahn
Drahtlose Infrastruktur für SkyTrain am Flughafen Düsseldorf

Automotive

Flughafen Düsseldorf / Siemens Mobility

Flughafen/ Siemens Mobility
Düsseldorf,
Germany
  • Leistungsfähige und zuverlässige Anbindung der Fahrzeuge und Kabinen
  • Erfassung von Status- und Diagnoseinformationen während der Fahrt
  • Bereitstellung von dynamischen Informationen zu Haltestellen oder dem Fahrtverlauf
  • Zuverlässige und einfach zu wartende Lösung für maximale Betriebssicherheit
Der SkyTrain am Flughafen Düsseldorf bringt Reisende komfortabel zum Terminal und den Flugsteigen. Zukünftig wird die vollautomatische Kabinenbahn noch mehr Komfort bieten – mit einem Fahrgastinformationssystem und einer noch bedarfsgerechteren Taktung. Die Basis dafür legte der Betreiber mit einer zuverlässigen Netzwerklösung und modernsten Technologien für die drahtlose Kommunikation.

  • IWLAN-Komponenten stellen sicher, dass die Züge immer eine Verbindung zum Netzwerk haben, ohne Latenzzeiten während des Roaming-Vorgangs
  • SCALANCE W-Access Points und -Client Modules sorgen mit Industrial Parallel Redundancy Protocol (iPRP) für redundante Kommunikation zwischen den Zügen und dem stationären Netzwerk
  • Segmentierung der stationären und mobilen Systeme des Netzwerkes mit Hilfe der Switches SCALANCE XP208PoE EEC und SCALANCE X204RNA EEC
„Durch die neue Kommunikationslösung können wir vielfältige Informationen aus dem Fahrbetrieb auslesen und dadurch den Betrieb der Bahn optimieren"
Christian Höveler, SkyTrain-Systemtechniker, Flughafen Düsseldorf
  • Robuste, zuverlässige Kommunikation dank zertifizierter EEC-Varianten der SCALANCE-Geräte mit branchenspezifischen Funktionen
  • Informationen aus dem Fahrbetrieb helfen, den Betrieb der Bahn zu optimieren
  • Lösung als gute Basis für neues Fahrgastinformationssystem
  • Gewährleitung von 10 Jahre-Ersatzteilverfügbarkeit
  • Siemens als kompetenter Partner in allen Projektphasen
Der Flughafen Düsseldorf ist der drittgrößte Flughafen Deutschlands. Für den SkyTrain, eine vollautomatische Kabinenbahn mit einer Streckenlänge von 2,5 Kilometern und 6 Kabinenbahnzüge mit je 2 festgekoppelten Kabinen, suchte der Betreiber eine drahtlose Kommunikationslösung, um Status- und Diagnoseinformationen während der Fahrt auszulesen und umgekehrt die Passagiere mit dynamischen Informationen zu Haltestellen und dem Fahrtverlauf zu versorgen.
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